75 Leeuwarden - Stiens - Dokkum

75 -77 Friesland Overzicht

In Friesland waren aardig wat spoor- en tramlijnen die voor een heel groot deel zijn opgeheven.
Zie hieronder een kaart met de spoortjes in 1931 en 2016

Van enkele lijnen kan hier een daar een stukje worden gefietst zoals:

• 75 Leeuwarden - Stiens - Dokkum - Anjum: totaal 46 km waarvan 10,5 km in 6 korte stukjes gefietst kan worden. Zie ook hieronder.
• 76 Franeker – Arum (niet op bovenstaande kaart): totaal 10 km waarvan het deel Franeker – Hitzum (2,6 km) gefietst kan worden. Zie Tramlijn Franeker-Arum.
• 77 Stiens – Tzummarum – Harlingen: Totaal 33,8 km waarvan 6 km in 6 korte stukjes gefietst kan worden. Zie Spoorlijn Stiens-Harlingen .
• En Franeker – Tzummarum: Totaal 7 km waarvan (voor zover ik kan nagaan) helaas niets gefietst of zelfs maar gewandeld kan worden. Zie Spoorlijn Tzummarum-Franeker .

De volgende lijnen moet ik nog verder uitzoeken maar veel mogelijkheden om te fietsen of wandelen zijn daar (volgens mij) niet:
Zie Tramlijn Sneek-Bolsward .
En Tramlijn Heerenveen-Joure .
En Tramlijn Joure-Lemmer. Hier mogelijk 3,4 km zie Scharsterbrug–Follega .

De lijn 75 Leeuwarden - Stiens - Dokkum - Anjum

Voor meer informatie, zie: Spoorlijn Leeuwarden-Anjum .

Track 75a volgt tamelijk exact de route van deze oude spoorlijn van 46 km maar kan slechts over een paar stukjes (totaal 10,5 km) gefietst worden.

De fietstocht (track 75b) is uitgestippeld vanaf de rotonde net voor het NS station Leeuwarden. Eerst volgt deze de stadsgracht van Leeuwarden om dan over te stappen op de N357 naar Stiens. Kort voor Stiens (na 4 km vanaf het station Leeuwarden) kruist de voormalige spoorlijn de N357. Daar kunnen we rechtsaf gaan en over 4 km door Stiens het oude spoor volgen. Dat je een oud spoor volgt is hier ook goed te zien (zie ook de foto’s). We passeren ook het oude station van Stiens en zien daar ook het café “Spoorzicht”.

Aan het einde van Stiens volgt de track veelal de N357 maar maakt hier en daar een uitstapje naar een stukje oud spoor dat links van de hoofdweg ligt. Na 17,7 km kruist de voormalige spoorlijn de N357. Hier staat nog een oud stukje emplacement met een station en een locomotief met twee wagons die als pannenkoekenrestaurant zijn ingericht. Hierna volgen we weer de N357 met af en toe een uitstapje om ook daar weer een stukje van het oude spoor te volgen.

Na Holwerd buigt het voormalige spoor naar rechts richting Dokkum. De track 75b gaat door een landelijk gebied (met fietsknooppunten). In Dokkum is ook nog een kort stukje dat zo ongeveer over het oude spoor gaat. Na Dokkum tot Anjum is er geen mogelijkheid meer om over het oude spoor te gaan.

De terugweg van Dokkum naar (het station in) Leeuwarden heb ik maar bedacht via de Dokkumer Ee. Het is een mooie route, ook bekend van de Elfstedentocht op de schaats en het beroemde bruggetje van Bartlehiem (track 76c).

Bij Holwerd is er ook een mogelijkheid om de route 10 km af te korten en via de N356 richting Dokkum te gaan (track 75d). Kort voor Dokkum neemt de deze track een short cut naar de Dokkumer Ee om vervolgens via dezelfde route als hiervoor naar Leeuwarden terug te gaan.

Naam track Km Rondrit Opmerking

75a De oude spoorlijn 45 Nee Deze track geeft heel globaal de route van deze oude spoorlijn aan.
Deze kan niet gevolgd worden.

75b Leeuwarden-Dokkum 41,2 Nee Rondrit samen met 75c. De track met 10,5 km oud spoor.

75c Dokkum-Leeuwarden 25,4 Nee Terugweg langs de Dokkumer Ee.

75d Leeuwarden-Dokkum-Leeuwarden 56,6 Rechtsom Rondrit met afkorting bij Dokkum.

Naam track	Km	Rondrit	Opmerking
75a De oude spoorlijn	45	Nee	Deze track geeft heel globaal de route van deze oude spoorlijn aan. Deze kan niet gevolgd worden.
75b Leeuwarden-Dokkum	41,2	Nee	Rondrit samen met 75c. De track met 10,5 km oud spoor.
75c Dokkum-Leeuwarden	25,4	Nee	Terugweg langs de Dokkumer Ee.
75d Leeuwarden-Dokkum-Leeuwarden	56,6	Rechtsom	Rondrit met afkorting bij Dokkum.